„Capitala Africii” - Addis Abeba

Addis Ababa este un fel de Bruxelles african, pentru că aici este sediul principal al omologului local al UE - Uniunea Africană. Există un monument al Pușkinului și chiar al țarului Cannon, Street Churchill și Niger Street, VAZ-2101 și modelele vechi Peugeot merg cu taxiul. Acest oraș este situat la o altitudine de peste 2000 de metri și, prin urmare, este considerat unul dintre cele mai mari și mai înalte capitale de munte din lume.

"Capitala Etiopiei se remarcă pentru străzile sale îngrijite frumos, numeroase parcuri și piețe care adăpostesc locuitorii orașului și oaspeții săi sub umbra în căldura fierbinte. Addis Ababa este perfect pentru familiile și copiii cu distracție să călărească pe atracții. Direcția principală a industriei turismului. Capitalul etiopian este considerat turism ecologic ", - este scris pe unul dintre site-urile turistice. Este uimitor. Mă întreb dacă a existat o persoană care a scris aceste rânduri în capitala Etiopiei sau dacă a fost doar un redactor ușor exagerat.

Fă o plimbare în Addis Ababa și vezi ...

Țarul etiopian Cannon printre cactusi și palmieri. Maiestuos, neobișnuit, nebanuit.

Cu toate acestea, în următoarele 10 zile, destul de des am observat o poftă irezistibilă pentru ciudatul și non-standardul dintre etiopieni.

Deși tunul țar este destul de interesant, nu pot spune nimic. Chiar și trăsura din lemn, și nu este familiară monumentelor, este turnată din beton.

Spre deosebire de multe țări din Africa, Etiopia nu a fost niciodată un stat colonial. Doar o perioadă nesemnificativă a istoriei sale, din 1936 până în 1941, a fost sub ocupație italiană.

Din acei 5 ani din Addis Abeba au rămas zona Piazza, piața Mercato și un număr mic de clădiri construite în stil italian. Acum au de obicei birouri ale băncilor sau companiilor.

A spune că orașul nu corespunde cu descrierea pe care am citat-o la început pe site-ul turistic înseamnă a nu spune nimic. Străzile din Addis Ababa sunt departe de străzile îngrijite, precum satele locale sunt din sate din Alpii Elvețieni.

Deși, în echitate, trebuie să spun că capitalul se dezvoltă treptat. Cel mai recent, o linie de tramvai a fost lansată în oraș cu cele mai moderne tramvaie. De fapt, acesta este un metrou local suprateran, deoarece întreaga linie este situată deasupra drumurilor și a autostrăzilor și nicăieri nu se intersectează cu ele.

Gara metropolitana. Cu căile ferate din Etiopia, lucrurile sunt mult mai rele decât cu un tramvai.

Pur și simplu nu este aici. A fost, dar ... a dispărut. Acum chinezii reconstruiesc din nou bucata de fier locală, intenționând să conecteze Addis Abeba cu capitala Djibouti. În primul rând, este necesar pentru transportul mărfurilor în porturile maritime. Țara trebuie să-și dezvolte cumva exportul, deoarece economic se află într-o stare foarte, foarte proastă.

În apropierea gării se află un pod de picioare peste fostele căi. Conduce într-una dintre numeroasele zone din mahala.

Tot ce este până la orizont este o mahala locuită de multe mii de oameni.

În total, aproximativ 3,5 milioane de oameni trăiesc în Addis Abeba, o mare parte dintre ei trăiesc în zone similare.

În ciuda temerilor unor tovarăși, am decis totuși să mergem în această zonă pentru a vedea cum trăiesc localnicii ...

... și fă-mi o coafură nouă într-unul dintre coafurile de gunoi.

Am decis să ne spălăm părul în ceai la o cafenea locală.

Sunt deseori întrebați cum se simt oamenii despre faptul că le fotografiem în timpul călătoriei.

Răspund. Ne fac poze tot timpul.

Interesant, au postat aceste fotografii pe Twitter cu un comentariu de genul: "Nebunii albi au rătăcit în mahalalele din Addis Abeba. Mă întreb dacă vor putea rămâne neîntrerupte?"

De fapt, în mahalalele turiștilor nu le place.

Una dintre atracțiile incontestabile ale Addis Ababa este taxiul ei.

O parte semnificativă a mașinilor de taxi din capitala etiopiană a mărcii VAZ. De regulă, VAZ-2101 al diferitelor modificări. Uneori sunt 2102, 2105.

Addis, ca orice alt oraș african, este o piață continuă. Comercializează totul, oribil și peste tot.

Adesea, standurile de tranzacționare arată într-un mod complet unic, mai mult ca un fel de halabuds din coșul de gunoi. Puteți cumpăra orice parte din jalabuda.

În Etiopia, am văzut cea mai uimitoare utilizare de manechine la punctele de vânzare a hainelor.

Uite, ce creativ!

De ce o persoană are nevoie de cap? Cazul contează)

Cel care a scris despre străzile confortabile, bine îngrijite de pe același site citat, nu a văzut în mod clar o mulțime de oameni fără adăpost, murdari și mirositori aiurea pe aceste străzi, perfecte pentru o vacanță în familie.

În general, totul este rău cu munca în Etiopia. În Addis, deși este capitala, situația este doar puțin mai bună decât în țară.

Un număr imens de oameni nu pot (și uneori nu doresc) să găsească de lucru.

Acesta este unul dintre motivele pentru care tranzacționează la fiecare pas cu tot ce au lovit ...

Adesea chiar și copiii fac comerț. Și, de asemenea, cu ce pot. Uneori chiar fructe putrezite.

Poza obișnuită din Addis Ababa - o femeie poartă o încărcătură grea pe cocoașă: un pachet imens de lemne de foc, cărămizi, o pungă de ciment, un recipient de apă de 20 de litri etc. Conceptul de „sex mai slab” nu există aici. Toate sunt egale - un paradis pentru feministe.

În școli, colegii și universități, o formă uniformă obligatorie. Acest lucru este foarte vizibil în miezul zilei, când o masă de școlari și studenți părăsesc instituțiile de învățământ.

Apropo, forma este foarte diferită și foarte luminoasă. Mi-a plăcut!

Studente de sex feminin.

Etiopia este predominant o țară creștină, așa că există multe temple care ne sunt familiare.

Oamenii în mare măsură din Addis Abeba și din țară în ansamblu sunt destul de prietenoși și sociabili. Desigur, au fost excepții, așa cum am descris mai sus. Dar, practic, au tratat filmările în mod normal și au vorbit doar despre asta.

În orele de vârf de seară, Addis se transformă într-o adevărată furnică. Ziua de lucru aici aproape peste tot se termină la aceeași oră, la ora 17.00, iar iadul începe pe străzi și se oprește.

Oamenii stau în linii interminabile spre traseul lor.

Unii care nu doresc să stea în linie apelează chiar la metode radicale pentru a urca în autobuz.

Odată cu apariția întunericului, orașul este aproape pierdut în întuneric. Nu există iluminat stradal, există foarte puține semne de neon, așa că este foarte neobișnuit să fii pe străzi într-un astfel de mediu. Un pic mai luminos în zonele mai reci, ca. aici luminile barurilor de închiriere ard ardând.

Una dintre cele mai rele zone din Addis Ababa este cecenul. Există multe baruri pentru mâncare și mini-hoteluri cu prostituate.

Nu voi scrie despre prostituate. Pot spune doar că fără atenția lor nu vei rămâne aici. Vor încurca la fiecare pas, pentru că albul este bani, și toată lumea are nevoie de bani în această țară ...