Tunelul Lerdal: de ce au fost făcute peșteri artificiale în el

Poate cel mai original tunel subteran din lume este situat în partea de sud-vest a Norvegiei. Acesta nu este doar cel mai lung tunel auto de pe planetă, ci și cel mai frumos. Arhitecții proiectului au încercat să facă totul pentru ca călătorii să-și poată aminti mult timp acest tronson subteran al drumului care face legătura între Lerdal și Aurland. Astăzi vă vom spune de ce este interesant tunelul Lerdal.

Norvegia poate fi numită țara tunelurilor, deoarece există mai mult de 200. Construcția tunelului Lerdal cu o lungime de 24,5 kilometri a fost finalizată în 2000, iar astăzi este cea mai lungă construcție de acest fel din lume. Pentru a depăși acest tronson subteran al autostrăzii E16, șoferul are nevoie de aproximativ 30 de minute, iar pentru confortul călătorilor, arhitecții de proiect au oferit mai multe soluții interesante.

Fără excepție, toate tunelurile subterane sunt drumuri cu un risc crescut de accidente de circulație. Acest lucru se datorează în primul rând lipsei de lumină a zilei, precum și spațiului liber pentru manevre. Mulți șoferi din tunel se confruntă cu disconfort psihologic, în plus, deplasându-se în condițiile zidurilor de beton monoton și a unei iluminări insuficiente, un șofer poate pierde rapid atenția.

Pentru a reduce la minimum oboseala șoferului în urma tunelului Lerdal, s-a decis împărțirea acesteia în patru părți. Grote artificiale au fost tăiate pe marginea acestor secțiuni în masivul rocilor, unde orice șofer poate opri mașina și se poate relaxa. Fiecare grotă are iluminare originală, diferită de restul.

Datorită unei soluții inedite de inginerie, o călătorie de-a lungul tunelului Lerdal nu deprimă călătorii, ci pare o aventură fabuloasă, lungă de 24 de kilometri.